 | • レポートコード：MRC-SE-67380 • 発行年月：2026年01月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：機械・装置 |
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※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
無段変速機システム（CVT）は、ギアの段階を持たずに無限に変速できるトランスミッション技術です。このシステムは、エンジンの回転数を最適化し、効率的な動力伝達を実現することを目的としています。従来のギア式トランスミッションに比べて、よりスムーズな加速を提供し、燃費向上にも寄与します。
無段変速機の特徴としては、変速の際にギアの切り替えがなく、エンジンの回転数と車速の最適な組み合わせを常に保つことが挙げられます。このため、運転中のストレスを軽減し、快適なドライブを実現します。また、CVTは軽量でコンパクトな設計が可能であり、スペースの制約がある車両にも適しています。
無段変速機には主に二つの種類があります。一つは、ベルト式CVTで、金属製のベルトと可変直径のプーリーを用いて変速を行います。この方式は、オートバイや小型車、ハイブリッド車に広く採用されています。もう一つは、チェーン式CVTで、強度の高いチェーンを使用し、より高出力に対応できる特性があります。このタイプは、主に高性能車や大型車両で使用されます。
無段変速機はさまざまな用途に利用されており、特にハイブリッド車や電気自動車においては、動力源の特性を最大限に引き出すための重要な要素となっています。燃費効率を向上させることが求められる現代の自動車市場において、CVTはその役割を果たしています。また、農業機械や二輪車、さらには一部の航空機にも適用されており、その適応範囲は広がっています。
無段変速機に関連する技術としては、電子制御システムがあります。これにより、エンジンの出力や車両の速度に応じて、最適な変速比をリアルタイムで調整することが可能です。これにより、エンジンの効率を最大限に引き出し、燃費を改善します。さらに、近年では、CVTの耐久性や性能向上を図るために、新しい材料や潤滑技術が研究されています。
無段変速機システムは、今後の自動車技術の進化においてますます重要な役割を果たすと考えられています。特に、環境意識の高まりとともに、燃費性能の向上が求められる中で、CVTの利点はますます顕著になるでしょう。そのため、無段変速機の技術革新や新たな応用が期待されています。
当資料（Global Continuously Variable Transmission Systems Market）は世界の無段変速機システム市場の現状と今後の展望について調査・分析しました。世界の無段変速機システム市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を掲載しています。
最新調査によると、世界の無段変速機システム市場規模は2025年のxxx百万ドルから2026年にはxxx百万ドルになると推定され、今後5年間の年平均成長率はxx%と予想されます。
無段変速機システム市場の種類別（By Type）のセグメントは、ベルトチェーンドライブCVT、プラネタリーCVTをカバーしており、用途別（By Application）のセグメントは、1.5 L以下、1.5 L-3 L、3L以上をカバーしています。地域別セグメントは、北米、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、無段変速機システムの市場規模を調査しました。
当資料に含まれる主要企業は、BorgWarner、Jatco、Punch Powertrain、…などがあり、各企業の無段変速機システム販売状況、製品・事業概要、市場シェアなどを掲載しています。
【目次】
世界の無段変速機システム市場概要（Global Continuously Variable Transmission Systems Market）
主要企業の動向
– BorgWarner社の企業概要・製品概要
– BorgWarner社の販売量・売上・価格・市場シェア
– BorgWarner社の事業動向
– Jatco社の企業概要・製品概要
– Jatco社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Jatco社の事業動向
– Punch Powertrain社の企業概要・製品概要
– Punch Powertrain社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Punch Powertrain社の事業動向
…
…
企業別売上及び市場シェア（～2025年）
世界の無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– 種類別セグメント：ベルトチェーンドライブCVT、プラネタリーCVT
– 種類別市場規模（販売量・売上・価格）
– 用途別セグメント：1.5 L以下、1.5 L-3 L、3L以上
– 用途別市場規模（販売量・売上・価格）
主要地域における無段変速機システム市場規模
北米の無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– 北米の無段変速機システム市場：種類別
– 北米の無段変速機システム市場：用途別
– 米国の無段変速機システム市場規模
– カナダの無段変速機システム市場規模
– メキシコの無段変速機システム市場規模
ヨーロッパの無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– ヨーロッパの無段変速機システム市場：種類別
– ヨーロッパの無段変速機システム市場：用途別
– ドイツの無段変速機システム市場規模
– イギリスの無段変速機システム市場規模
– フランスの無段変速機システム市場規模
アジア太平洋の無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– アジア太平洋の無段変速機システム市場：種類別
– アジア太平洋の無段変速機システム市場：用途別
– 日本の無段変速機システム市場規模
– 中国の無段変速機システム市場規模
– インドの無段変速機システム市場規模
– 東南アジアの無段変速機システム市場規模
南米の無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– 南米の無段変速機システム市場：種類別
– 南米の無段変速機システム市場：用途別
中東・アフリカの無段変速機システム市場（2021年～2031年）
– 中東・アフリカの無段変速機システム市場：種類別
– 中東・アフリカの無段変速機システム市場：用途別
無段変速機システムの流通チャネル分析
調査の結論