 | • レポートコード：MRC-SE-55385 • 発行年月：2026年07月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：Chemical & Material |
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※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
自動車コア由来非鉄スクラップは、自動車の部品やコアから回収される非鉄金属の廃棄物を指します。自動車は多くの金属や合金で構成されており、その中にはアルミニウム、銅、鉛、亜鉛、ニッケルなどの非鉄金属が含まれています。これらの金属は、車両の軽量化や性能向上を目的として広く使用されており、リサイクルが重要な環境対策となっています。
このような非鉄スクラップの特徴は、腐食に強く、軽量であることから、自動車産業において非常に重要です。また、非鉄金属はその特性により再利用の価値が高く、リサイクルプロセスを経ることで新たな金属製品として生まれ変わることができます。さらに、リサイクルされた非鉄金属は、製造過程でのエネルギー消費や二酸化炭素排出量を大幅に削減することができるため、環境保護にも貢献しています。
自動車コア由来の非鉄スクラップには、いくつかの種類があります。例えば、アルミニウムはエンジン部品やホイール、ボディパネルなどに使用されており、軽量で高い強度を持つため、人気があります。銅は電気配線やモーターコアに使用され、その導電性の良さから需要が高いです。さらに、鉛はバッテリーに使用され、蓄電池のリサイクルにも重要な役割を果たします。亜鉛は主に防錆コーティングに使用され、ニッケルは電池や合金に利用されます。
このような非鉄スクラップの用途は多岐にわたります。リサイクルされた金属は、新たな自動車部品や建材、電気機器、家電製品などに再利用されます。また、リサイクルプロセスで得られた非鉄金属は、製造業において重要な原材料として位置づけられています。特に、リサイクルされたアルミニウムは、新たなアルミニウム製品の生産において、原材料として非常に価値があります。
関連技術としては、非鉄金属のリサイクル技術が進化しています。自動車からの金属回収は、手作業や機械的手法により行われます。特に、選別技術や破砕技術、溶解技術が重要です。選別技術では、磁力や光学技術を用いて異なる金属を分離します。破砕技術は、大きな部品を小さくし、リサイクルプロセスを効率化します。溶解技術は、回収した金属を高温で溶かし、新たな合金を作るための重要な工程です。
自動車コア由来の非鉄スクラップは、環境への負担を軽減し、資源を有効活用するための重要な要素です。持続可能な社会を実現するためには、リサイクルの促進と新たな技術の開発が不可欠です。これにより、資源の循環利用が進み、未来の自動車産業においても重要な役割を果たすことが期待されています。
当資料（Global Non-Ferrous Scrap from Automotive Cores Market）は世界の自動車コア由来非鉄スクラップ市場の現状と今後の展望について調査・分析しました。世界の自動車コア由来非鉄スクラップ市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を掲載しています。
最新調査によると、世界の自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模は2025年のxxx百万ドルから2026年にはxxx百万ドルになると推定され、今後5年間の年平均成長率はxx%と予想されます。
自動車コア由来非鉄スクラップ市場の種類別（By Type）のセグメントは、ホイール、ACコンプレッサー、エンジン＆トランスミッション部品をカバーしており、用途別（By Application）のセグメントは、酸素炉処理、電気アーク炉処理をカバーしています。地域別セグメントは、北米、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、自動車コア由来非鉄スクラップの市場規模を調査しました。
当資料に含まれる主要企業は、The David J. Joseph Company、OmniSource Corp.、Metal Management Inc.、…などがあり、各企業の自動車コア由来非鉄スクラップ販売状況、製品・事業概要、市場シェアなどを掲載しています。
【目次】
世界の自動車コア由来非鉄スクラップ市場概要（Global Non-Ferrous Scrap from Automotive Cores Market）
主要企業の動向
– The David J. Joseph Company社の企業概要・製品概要
– The David J. Joseph Company社の販売量・売上・価格・市場シェア
– The David J. Joseph Company社の事業動向
– OmniSource Corp.社の企業概要・製品概要
– OmniSource Corp.社の販売量・売上・価格・市場シェア
– OmniSource Corp.社の事業動向
– Metal Management Inc.社の企業概要・製品概要
– Metal Management Inc.社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Metal Management Inc.社の事業動向
…
…
企業別売上及び市場シェア（～2025年）
世界の自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– 種類別セグメント：ホイール、ACコンプレッサー、エンジン＆トランスミッション部品
– 種類別市場規模（販売量・売上・価格）
– 用途別セグメント：酸素炉処理、電気アーク炉処理
– 用途別市場規模（販売量・売上・価格）
主要地域における自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
北米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– 北米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：種類別
– 北米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：用途別
– 米国の自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– カナダの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– メキシコの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
ヨーロッパの自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– ヨーロッパの自動車コア由来非鉄スクラップ市場：種類別
– ヨーロッパの自動車コア由来非鉄スクラップ市場：用途別
– ドイツの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– イギリスの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– フランスの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
アジア太平洋の自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– アジア太平洋の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：種類別
– アジア太平洋の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：用途別
– 日本の自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– 中国の自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– インドの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
– 東南アジアの自動車コア由来非鉄スクラップ市場規模
南米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– 南米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：種類別
– 南米の自動車コア由来非鉄スクラップ市場：用途別
中東・アフリカの自動車コア由来非鉄スクラップ市場（2021年～2031年）
– 中東・アフリカの自動車コア由来非鉄スクラップ市場：種類別
– 中東・アフリカの自動車コア由来非鉄スクラップ市場：用途別
自動車コア由来非鉄スクラップの流通チャネル分析
調査の結論